当前位置：k8凯发资讯中心政策法规

来了！工信部公开征求意见：组合驾驶辅助系统将迎强制性国家标准驾驶员频繁脱手脱眼应禁用

2025-09-18 09:31:02来源：快科技关键词：智能网联车驾驶辅助标准驾驶辅助技术阅读量：8068

导读：据悉，这一标准填补了我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白，将为行业准入、质量监督和事后追溯提供关键技术依据，有助于全面提升产品安全水平，切实保障人民群众生命财产安全。

　　9月17日，工信部对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能设置全方位安全技术要求。

　　据悉，这一标准填补了我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白，将为行业准入、质量监督和事后追溯提供关键技术依据，有助于全面提升产品安全水平，切实保障人民群众生命财产安全。

　　标准基于我国道路交通特征，构建了包括道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景；为确保系统声明的各项能力均经过充分验证，要求至少通过场地试验、道路试验和文件检验验证系统符合相关安全要求等。

　　值得注意的是，组合驾驶辅助系统不同于自动驾驶系统，并不具备独立识别及响应驾驶过程中全部事件和场景的能力，需要驾驶员持续关注外界及本车情况并执行动态驾驶任务方可保障系统安全。

　　标准要求系统每次上电或点火后确认驾驶员是否完成了使用培训；要求系统具备手部脱离检测以及视线脱离检测能力，一旦系统激活期间驾驶员出现手部脱离、视线脱离，系统应发出提示以及报警等。

　　征求意见稿中提到，标准要求系统具备手部脱离检测以及视线脱离检测能力，一旦系统激活期间驾驶员出现手部脱离、视线脱离，系统应发出提示以及报警，并在驾驶员未及时响应系统报警的前提下可控地退出激活状态。

　　据了解，组合驾驶辅助系统运行期间一旦发生交通事故，如何进行事故判定及原因分析，是行业相关方和消费者共同关注的核心问题，需要真实和准确地记录车辆运行过程中的关键数据，通过数据支撑场景回溯。因此，标准对组合驾驶辅助系统提出数据记录相关安全要求。

　　组合驾驶辅助系统的安全运行，需要驾驶员作为驾驶主体始终参与执行动态驾驶任务。因此，标准提出了使用说明、驾驶员培训、驾驶员状态检测、系统禁用等安全要求，以减少驾驶员对系统的“误用”支撑提升道路交通安全；

　　同时为避免驾驶员频繁脱离动态驾驶任务执行，长期不按规定使用系统进而增加安全风险，标准明确要求由于驾驶员脱离导致系统执行风险减缓功能，或者发生了一定次数的手部脱离或者视线脱离后，应在一定时间内禁止使用组合驾驶辅助系统。

上一篇：工业和信息化部有关负责人就《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》答记者问

我要评论

昵称

匿名

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。

新能源汽车，赢在“智造”起跑线上
研究院分析师指出，汽车智造“硬实力”助力我国新能源汽车产业在全球舞台上脱颖而出，同时又成为各家车企在激烈的市场竞争中决胜的根基。
智能网联车新能源汽车
2024-12-02 14:32:12
KargoBot量产车型获准在京开展自动驾驶卡车道路测试
KargoBot采用的是混合智能模式，由一名司机驾驶着带L2辅助驾驶功能的领航车辆，引领多辆L4级自动驾驶卡车行驶，来提升中、短、长途各种复杂场景下的物流运输效率。
智能网联车自动驾驶
2023-10-09 13:09:14
智能网联车辆测试规定： “车内无人”违法如何处理？
在智能网联车辆行业，安全是重中之重。据悉，《规定(草案)》用三分之一篇幅从保险先行、保障群众知情权、完善异常情况处置等多角度设置测用规范，保障公共安全。
智能网联车自动驾驶
2023-08-28 11:11:54
低速无人驾驶进入“深水区”
最近两年，可谓是自动驾驶技术发展的一个关键分水岭。代表着高速无人驾驶的Robotaxi、Robobus行业经历了一轮又一轮的市场选择，高额的投入、长周期的回报，让资本投入变得愈发谨慎。
自动驾驶智能网联车
2023-07-26 11:12:40
速腾聚创与广汽集团达成战略合作
6月27日，速腾聚创（RoboSense）与广汽集团正式签署合作协议，达成新能源汽车和智能网联车产业链战略合作，集中产业链优势资源赋能全球汽车智能化变革。
新能源汽车智能网联车
2023-06-28 09:43:44
打进核心城区！小马智行在深圳开启自动驾驶无人化测试
5月29日，小马智行宣布获颁首个且唯一一个深圳市级“智能网联汽车无人测试”许可。
智能网联汽车智能网联车
2023-05-30 09:28:26

版权与免责声明：

凡本站注明“来源：k8凯发”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-k8凯发合法拥有版权或有权使用的作品，未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：k8凯发”。违反上述声明者，本站将追究其相关法律责任。

本站转载并注明自其它来源（非k8凯发）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时，必须保留本站注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：k8凯发”，本站将依法追究责任。

鉴于本站稿件来源广泛、数量较多，如涉及作品内容、版权等问题，请与本站联系并提供相关证明材料：联系电话：0571-89719789；邮箱：1271141964@qq.com。