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9月16日，中船科技公告称，公司联合中国船舶工业贸易有限公司子公司近日与客户A签订了绿色甲醇销售合同。
合同标的为公司投资建设的风电制甲醇项目所生产的绿色甲醇。合同金额约4000万美元/年，可以根据客户需求增加供货量，最高约1.2亿美元/年(约合人民币8.53亿元)；待公司风电制甲醇项目投产后开始供货(预计2028年)，约定的供货期最高不超过12年。
中船科技表示，本合同签订有利于助力公司从风电业务向绿色燃料业务延伸，构建“风电+绿色燃料”一体化产业链，进一步增强公司综合竞争力。
资料显示，中船科技成立于1997年，前身为江南重工股份有限公司成立，同年6月就在上海证券交易所挂牌上市。2016年底，中船科技完成重大资产重组，开启了从传统制造向高科技多元化发展的转型之路。
2021年底，中船科技再次启动重大资产重组，通过发行股份方式收购中国海装、中船风电、新疆海为、洛阳双瑞、凌久电气5家企业股权，成功跨界进入风电新能源领域。
2023年8月，重大资产重组完成，中船科技构建起风电一体化产业链，涵盖了风电机组及核心部件的研发、生产和销售，风电产业投资与运营，风电工程建设等多个关键环节。
2024年，是中船科技完成风电产业专业化重组后，全面推进改革发展的首个完整会计年度。全年实现营收84.23亿元，同比下降41.85%；归母净利润1.46亿元，同比下降9.51%。其中，风电相关业务收入47.20亿元，营收占比56.04%；工程勘察设计板块收入28.00亿元，营收占比33.24%。
2025年上半年，中船科技实现营收37.71亿元，同比上涨30.79%，归母净利润-5.74亿元。其中，风力发电机组及配件业务收入20.39亿元，同比增长130.75%；工程设计、勘察、咨询和监理收入2.57亿元，同比增长27.17%。
中船科技表示，利润下降的主要原风机销售均价较去年同期相比有所下降，导致风机销售毛利同比减少。在营场站规模同比下降，发电收入及毛利同比减少，导致公司本期业绩同比增加亏损。
本次大单，虽然预计要到2028年才开始供货，但前期的风电项目建设可以带动中船科技风电产品销售和增加营收，帮助其减少亏损。
浙公网安备 33010602000006号
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